En el caso nuestro del AEROPUERTO, el pasajero en tránsito hace unas cuantas compras y encuentra en él todo lo que hay en cualquier otra parte, mas algunas especialidades "locales", que representan la expresión de la quinta esencia del lugar.
En el no lugar, la imaginación sobre el lugar se halla saturada por el flujo de imágenes que le son propuestas y desorientada por la multiplicación de las evocaciones redundantes de la globalidad planetaria. Esta sobreabundancia de imágenes utiliza nuestros espacios mas intimos, nuestra vida privada. Recomendamos la Película La terminal (http://www.youtube.com/watch?v=AkBn2ExXg7U)
Hoy en Día los Grandes Aeropuertos son supermercados...Esta es la lista de los 10 mejores aeropuertos del Mundo y un link para que veas mas al respecto
1 Hong Kong International Airport (www.hongkongairport.com)
2 Singapore Changi Airport (www.changi.airport.com.sg)
3 Seoul Incheon Airport (http://airport.skyteam.com/airport-Seoul-Incheon.html)
4 Munich Airport (http://www.munich-airport.de/EN/)
5 Kansai International Airport (http://www.kansai-airport.or.jp/en/index.asp)
6 Dubai International Airport (www.dubaiairport.com/)
7 KLIA Kuala Lumpur (www.klia.com.my)
8 Amsterdam Schiphol Airport (www.schiphol.nl)
9 Copenhagen Airport (www.cph.dk)
10 Sydney Airport (www.sydneyairport.com.au)
Y tambien estan los tres mejores por región:America Del Sur:
1) Aeropuerto Internacional Jorge Chavez (Lima-Perú) (www.lap.com.pe)
2) Sao Paulo-Guarulhos International Airport (Brasil) (http://www.infraero.gov.br/)
3) Ezeiza International Airport (http://www.aa2000.com.ar/index.php)
Por el nivel internacional, y diversas estadísticas a nivel nacional se ha pensado en realizar una modernización del Aeropuerto El dorado. El crecimiento de la Economía regional depende en gran medida de la capacidad del aeropuerto como Plataforma logística para exportar y atraer inversión. Si la integración económica ya era un hecho antes del TLC, al concretarse este acuerdo, el impacto en las relaciones comerciales va a ser mucho mas significativo. Y en materia de inversion vale la pena resaltar que desde el comité regional de competitividad en alianza con la agencia multilateral de inversiones del banco mundial MIGA, se ha venido trabajando para fortalecer dichas inversiones en la región.
La modernización del aeropuerto el Dorado no es una simple obra de infraestructura, no se trata de un simple cambio en su forma de gestion, ni de una manera de incrementar los ingresos de la aeronáutica; simplemente es una verdadera estrategia de competitividad regional.
El Aeropuerto el Dorado no se puede ver como un aeropuerto aislado, independiente, autonomo, sino como parte de todo un sistema, donde su existencia depende de otros aeropuertos, no solo nacionales, sino tambien internacionales.
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